XXXIX RALLYE DE LA VENDIMIA

 

 

 

El Motor Club Almendralejo organizó la XXXIX edición de un Rallye de la Vendimia que parece inmortal. Pese a la archiconocida y más que pesada crisis la organización supo sobreponerse a ello y elaboró una prueba excepcional, con un nuevo formato que colocaba a los tramos de Culebrín, Hoya y Tarra y Subida a Tentudia por la mañana, y a las cronometradas de Valle de Santa y Feria por la tarde, disputándose en dos pasadas cada especial y con un final en la multitudinaria Feria. La prueba ha sido puntuable para el Campeonato Extremeño de Rallyes y para el Trofeo madrileño G.P.R. Sport, y ello hizo que se contará con un total de 61 inscritos de los cuales 59 tomarían la salida, todo un éxito de participación tras las estimaciones que tenía prevista la prueba. Con el centro de operaciones y Parque cerrado en el Palacio del Vino y de la Aceituna se daba inicio a la cita, y en el primero de los tramos el que a priori era el principal favorito, Isidoro Jiménez, sufría algunos problemas los cuales hicieron saltar las alarmas de su equipo y de la afición presente. Acosta “Sani”, sabedor que Jiménez tenía que adaptarse a su nueva montura, tiró a cuchillo desde primera hora, y en esta primera cronometrada marcaba el scrach por delante de Barragán y Arbizu, mientras que Isidoro se quedaba a seis segundos. En el siguiente de los tramos Sani volvía a ser el mejor, seguido de Barragán e Isidoro que reconocía no tener problemas ya que sólo quedó en un susto lo del primer tramo. A partir de ahí, recital de Isidoro que apostilló su superioridad en la prueba endosándose a su favor todas las cronometradas restantes del rallye, mientras sus perseguidores hacían lo que podían por seguir el ritmo, exceptuando las dos pasadas por Feria las cuales se repartieron Sani y Barragán, haciendo este último el récord del tramo.

Sani vio como el inicio de la prueba no era más que un espejismo, y tenía que contrarrestar los ataques de un valiente Barragán al que le pesó su inactividad este año. Por detrás, Arbizu esperaba un error de la cabeza para adentrarse en los puestos de pódium, ya que su montura no es equiparable a los hombres de los Mitsus, echándole más que valor a la prueba para aguantar el ritmo impuesto. Cesáreo Delgado, que venía jugándose el Campeonato con Sani e Isidoro se acomodaba en la quinta plaza viendo que no podía dar más de sí, ni él, ni su coche, tanto que al final de la segunda pasada de Feria su caja de cambios fallecía, beneficiándole esto al pequeño de los Sani, José Carlos, que hizo un rallye de menos a más aprovechando la mecánica de su Subaru. Los sextos fueron los hermanos Domínguez, habituales de la tierra que se embaucaban en una prueba a la cual tenían muchas ganas, realizando una jornada notable. Ramos, Reyes, Caballero y Muñoz anduvieron en una bonita lucha durante todo el día, repartiéndose al final las posiciones tal y como los hemos nombrado respectivamente. El almendralejense Molano fue decimosegundo, así como González “Vela” resultó vigesimosegundo y Rosado y Barroso eran vigesimosexto y trigésimo primero respectivamente. Alesón fue una de las atracciones de la prueba con el Cinquecento, aventajando a equipos locales como Martín-Fresno o González-Montero, quienes sufrieron muchos problemas durante todo el día. Hay que destacar la gran asistencia de público a la prueba, ya que sólo en Feria la organización estimó la presencia de más de 8.000 aficionados, los cuales se comportaron ejemplarmente cuando el tramo estuvo a punto de neutralizarse.

 

 

 

 

-El Trofeo madrileño G.P.R. Sport quedó muy satisfecho por haber contado con el Rallye de la Vendimia para su Campeonato, y resaltó el buen trato recibido por el Motor Club Almendralejo, tanto es así que se están planteando hacer el Trofeo valedero para más pruebas extremeñas y que participen pilotos de la región según nos comentaba su organizador Rubén Gracia.

 

-Isidoro Jiménez se sitúa como el piloto que más rallyes de la Vendimia tiene en su haber, ya que son cuatro los botijos que ha levantado al igual que el jienense Rafael Palomares. Además de esto, es el piloto extremeño que más victorias ha conseguido en el regional y es el que más Rallyes Norte de Extremadura y Villafranca ha conseguido.

 

-Cars Prestige Cars, Caja Badajoz, Excma. Diputación de Badajoz, Excmo. Ayuntamiento de Almendralejo y la Conserjería de los Jóvenes y el Deporte fueron los principales patrocinadores de la prueba.

 

-El Campeonato de Extremadura está encabezado por Isidoro Jiménez con 826,50 puntos, seguido de Enrique Acosta con 807,50 puntos y Manuel Reyes con 597 puntos. Los tres primeros clasificados son pilotos locales.

Hasta 38 participantes…